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汽車小知識

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HOT變速箱閥體/電磁閥故障,車輛有哪些反應與症狀呢?

發佈日期:2021-10-25
圖片
變速箱故障一般儀表都會亮起故障警示燈號,車輛可能會產生起步入

D或R檔時有撞擊與頓挫感,有些則是升降檔頓挫,通常發生在2/3檔

位,會伴有輕微打滑現象,引擎轉速提高但速度沒有同步提升問題,

換檔延遲、加速間斷等故障症狀,都跟閥體故障脫不了關係。

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變速箱內部有油溫傳感器、轉速傳感器以及電磁閥等電子元件,變速

箱在產生故障後,電腦都能在第一時間偵測到異常,使儀表故障警示

燈亮起,在進入鎖檔狀態的保護模式。

車輛在行駛過程中,踩下油門後,只聽到引擎轉速提升,卻感覺不到

速度提升,就是變速箱閥體故障導致傳動效率降低,動力輸出異常等

故障反應。

行駛中升檔感覺有明顯頓挫、抖動問題,原因可能是由於變速箱油溫

過高,內部出現頑固髒污與雜質,在閥體行程造成堵塞導致變速箱換

檔頓挫。

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而閥體本身為液壓控制單元,一般變速箱閥體上的滑閥透過左右移動改

變液壓油流向與壓力大小,讓不同檔位的離合器、制動器工作進行自

動換檔,只要閥體出現異常,變速箱就會產生明顯的故障反應。

閥體上的電磁閥內有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向

不同的油管,腔中間是閥,兩面有兩塊磁鐵,哪一面的磁鐵線圈通電

,閥體就會被吸引到那邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的

排油孔,讓液壓油進入到不同的排油管,然後通過油的壓力來推動油

缸的活塞,活塞再帶動活塞桿,活塞桿再帶動機械裝置動,這樣通過

電磁閥的電流就能控制了機械運動,所以當閥體的電磁閥開關產生故

障時,就會出現變速箱運作上的異常反應。

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那該如何檢查電磁閥是好是壞呢?

當然一定是要先拆下分解,給電磁閥帶有壓力的液體、氣體空氣,壓

力值要為電磁閥使用壓力範圍的中間值,再給電磁閥線圈通電,判斷

是否有正常的運作,那麼就能知道那些電磁閥是好的那些是壞的。

電磁閥一般都安裝在控制單元閥體上,它是變速箱內部油壓變化的重

要元件,只要一故障就會導致如換檔頓挫、打滑、入檔撞擊、無法升

檔等問題。

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如果是電磁閥故障大都是一次進行更換,避免在短時間內其它顆電磁

閥產生二次故障,又面臨拆裝等問題,也能提升維修的妥善率問題。


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