HOT車輛抖動、彈跳、軟腳，異常動態大整理

各種關於車輛動態異常的講解，其實不難在專業店家的部落格或粉絲頁上找到，不過店家們白天忙著修車，晚上抽空能寫的技術文，多半都是「單一個案」，所以OiCar乾脆幫大家做個總整理，一口氣收錄5種抖動、晃動、彈跳、軟腳的車輛異常動態和處理方式，替車友們省些時間。

1.高速抖動之「固定螺絲問題」

可能原因：輪圈固定螺絲，因未依照扭力值上鎖，而造成固定力道不足，或崩牙鬆脫。

處理方式：依維修手冊的扭力值上鎖，一般小型車的螺絲扭力值，經調查如下：福斯120nm，馬自達108~147nm，保時捷160nm,特斯拉175nm，但再次強調！這些只是中小型車的螺栓扭力值，以福斯為例，T5、T6這種廂型車就要鎖到170~180nm。

2.高速抖動之「胎圈平衡問題」

可能原因：一種是胎/圈平衡問題，如：「配重鉛塊脫落」、「黏了一大塊泥巴」或「輪圈變形」


另一種是輪胎接地面「跳花」或「膨脹 」
處理方式：先自行查看有無泥巴塊這類異物需要清理，順便檢視配重鉛塊有無短少和胎面是否跳花&膨脹，如果自己不會看，到附近輪胎店都是幾百塊能處理的小事。


至於輪圈變形，則要到輪圈修復店處理真圓度，或更換新輪圈。
 
 
3.怠速抖動之「引擎腳破損問題」

可能原因：百分之99.9是因為引擎腳橡膠萎縮，龜裂或破損，無法吸收引擎運轉的震動。
                 百分之0.1可能是你買了一台改裝車，而前任車主喜歡競技，為求更好的動力傳輸效率，而以強化引擎腳的方式，犧牲了引擎腳的吸震效果。
處理方式：更換正常的橡膠引擎腳，吸震效果即可恢復，方向盤不再抖到手麻。
 
4.怠速抖動之「引擎點火問題」

可能原因：燃燒效率衰退&爆震


處理方式：檢查火星塞是否老舊？或最近是否換了「冷熱值」不適用的火星塞？減少爆震機率。
 
5. 煞車抖動之「碟盤問題」

可能原因：若車輛在踩踏煞車時發生方向盤抖動，很有可能是煞車碟盤變形或嚴重吃溝。
處理方式：除了更換碟盤之外，若碟盤厚度在盤內側鑄刻標示的安全範圍內，也可用車削盤面的方式修復。
 

此外，碟盤變形往往是因為受熱不均所致，所以切記洗車前，千萬要先冷卻一陣子。
 
 
6.行進間彈跳/衝擊/軟腳之「避震器問題」

可能原因：避震器漏油、改裝避震器阻尼設太軟或算錯行程
處理方式：避震器漏油的感覺，就像把阻尼可調式避震器調到最軟一樣，直行時隨著路面載浮載沉，過彎時軟腳，側傾到令人害怕。這種情況就是更換新的原廠避震器
建議更換所有避震器而不只是單支，避免新避震器承受不均衡的車身壓力，延長使用壽命。
 
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