據這輛行駛20萬公里的二代Mazda 3車主描述，近半年來，前輪的行駛噪音越來越大，聽起來介於嗡嗡嗡和霍霍霍之間的聲響，且隨著車速加快，噪音的發生頻率也會越高。來到〈三峽_哲弘汽車〉之後，技師用手左右搖晃輪胎，也可感覺得到輪軸有間隙。因此，基本確認是輪軸磨損。 所幸，二代Mazda 3的...

M274引擎是M.Benz相當泛用的2.0T四缸渦輪引擎，負責取代1.8T的M271，搭載於W204後期的C200/250、W205的C200/C250/C300、W212後期的E200/E250、W213的E200/E250/E300，以及X253的GLC200/250/300。該引擎的「正時鍊條」和「正時齒輪」都為消耗品。而本次施工案例的這輛GLC250，里程數已達12萬公里，...

大約2010~2018年之間，歐系汽車品牌中的一些入門車款，不約而同的將油底殻材質從金屬改為塑料(膠)，雖然各大官方都希望將所謂的「塑料」，正名為「高分子聚合物」，藉此表明該材質具有一定的抗衝擊性和抗熱性，但從售後反應出來的大量維修案例，塑膠油底殻已被公認為必須定期更換的耗材。 以...

Tiguan　2.0車主在上班途中出現檔位空轉、無法入檔等情況，且儀錶亮了維修燈號，經過電話說明可能的故障原因和維修方針後，搭拖車前往「OiCar大溪加盟店-管生車業」。 上述情況在VAG車系中素有「死亡閃光」之稱，好發於DQ200、DQ500...等多款DSG變速箱的閥體，而VW Tiguan 2.0正是搭載DQ500的車...

暑假來臨，車主明顯感到冷氣不冷，透過LINE希望OiCar保修網為其就近安排專業檢修。並表達僅週六早上2小時能到場，不知時間夠不夠用？ 經過OiCar線上客服說明，車主瞭解到：「除非有深層零件須拆換，冷氣系統的檢查和保養，都可在2小時內完成，且"通常"能立即改善冷氣不冷的症狀；最起...

   本次分享的案例是2015年的M.Benz X156 GLA 250，該車行駛中發現儀表亮「引擎故障」和「水溫」兩種警示燈後，立刻靠路邊停車，檢視副水箱發現冷卻液低於安全水位，緊急至超商買了罐純水添加後，隨即聯絡就近的「士林區-車都汽車」安排檢修。 經過檢查，這輛GLA250的節溫器(水龜)...

泛用於M.Benz W204和W212時期的M271引擎，其正時鏈條和凸輪軸正時齒盤，早期並無明訂更換時間，因為正時鏈條的設計初衷，就是為了讓合金製造的正時組件與引擎同壽，藉此規避正時皮帶容易老化、斷裂，造成引擎損毀的問題。   然而，M271引擎投入市場多年以來，無論是前期的機械增壓或後...

方向機防塵套的橡膠材質會老化，破裂之後，沙塵入侵內部，造成油封磨損而漏油。 不過，對於速霸陸的「Levorq（台灣暱稱：檸檬哥）」來說，轉向系統故障可不是防塵套破裂，換個油封那麼簡單，甚至有幾項通病是Subaru全車系5年/6萬公里之後的重點檢查項目之一。 從底盤觀看，若發現漏油位置...

鈑金工法百百種，但各有其限制，例如網路常見一種對著塑膠保險桿澆熱水，就能讓凹陷處自動回彈的神技，其限制就有兩個： 1.凹陷處必須為塑膠材質 2.漆面受損需另行處理  那麼，這輛從右後方45度被追撞的Nissan Cefiro，應該怎麼弄呢？   這輛Cefiro凹陷的很深，其潰縮區甚至已造成...

一輛問市30年的老舊速霸陸軟皮鯊，為什麼還要花錢搞東搞西？ 答案是WRX化！打從「頭文字D」動漫中，從拓海老爸開的那輛藍色Subaru Impreza WRX Type-R STI開始，Impreza就已佔據車迷們的心，除了全球限量424輛的22B STI有如神一樣的存在(首批400輛+英國16輛/澳洲8輛)，量產版WRX也是廣受車迷歡迎的...