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一般而言, 為了延長DPF的使用壽命,避免DPF過濾器積滿灰份或碳粒。所以,柴油車多半都有「自我再生程序」,透過關閉EGR、增加噴油次數,讓DPF升的溫度從平常100℃逐步升溫到600~650℃,並維...
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