案例分享
泛用於M.Benz W204和W212時期的M271引擎,其正時鏈條和凸輪軸正時齒盤,早期並無明訂更換時間,因為正時鏈條的設計初衷,就是為了讓合金製造的正時組件與引擎同壽,藉此規避正時皮帶容易老化、斷裂,造成引擎損毀的問題。
然而,M271引擎投入市場多年以來,無論是前期的機械增壓或後期的渦輪增壓,都有凸輪軸齒盤容易崩齒,正時鍊條容易鬆弛的通病。不僅「正時鍊條與引擎同壽」這個訴求被打臉,還讓凸輪軸齒盤因為容易崩齒,而連帶變成耗材。
不可否認,正時鍊條雖然也會因為鬆弛,造成點火正時不準,而出現引擎爆震的異常,但相較於正時皮帶斷裂那種「無預警的出怪手」,還是為引擎提供了警訊和緩衝期。
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