案例分享
Toyota XV10在台灣,應該沒幾個人聽過,但若說起它的另一個名字,大家就會立馬回過神來。其實它就是第三代Camry。只不過,畫面中這輛Camry是不是跟你印象中的國民車、計程車、日常代步車的好爸爸形象差很多?是的,因為它被改造成參加美國SCCA大獎賽的比賽車,所以加裝了不少空氣力學的部品,不過它仍維持著VX10的底盤,而非像NASCAR的比賽車只剩一張Camry外皮。
問題是,比賽車帥歸帥,但若真改成這樣開到街上...不免有些"砲",痾~這麼說可能太主觀,我知道有特定族群愛這一味,但多數人還是不太好意思改得這樣花枝亂顫。畢竟,大家對老Camry的既有印象應該是...像下圖這樣樸實無華。
而本案的車主,雖然出於「念舊」,想幫爸爸把老車整理一番,但就這麼原汁原味的整修,總感覺有點跟不上時代,於是委託對於「車輛動態整合」相當有研究的「鉅輪汽車」,在性能恢復之餘,做些小幅改造。而鑒於整修經費不多,所以鉅輪汽車規劃了「Porsche烤漆」、「Hi-Low Kit避震器」、「加大輪圈」,三者缺一不可。
雖說烤漆、避震、輪圈,三者缺一不可,但想讓一輛近乎廢鐵,且還是毫無跑格的國民車徹底昇華,選對烤漆將是重中之重的決定!而有鑑於該車的原漆是綠色,並考量車主不喜歡螢光綠那樣過度張揚,所以最終決定採用Porsche原廠選配中的「橄欖綠(Olive Green)」,這種類似軍綠又帶些透亮的青橄欖色,在糖衣烤漆的手法下,瞬間讓車齡年輕20歲。
再來就是輪圈和避震器的設定,大家都知道一趴遮三醜,但真要降到一拜又不影響日常行駛,這功力可不是一般保修廠可比。事實上,鉅輪汽車的李老闆在自行創業以前,曾隨著知名改裝廠SRR於龍潭TIS賽車廠征戰多年,多年的賽道經驗,讓他深知如何掌握底盤動態的極限。也就是這種能發揮最佳操控性的底盤設定,讓原本孱弱的VX10,展現出力與美的一面。
引擎本體並未升級,但可看出水箱、剎車總泵、點火線圈、管路、皮帶...等耗材都已更新,這樣的大整新,少說能再開5年。
三件式下巴,密合度100%,懂的人自行體會。
鉅輪汽車維修保養廠 台北市萬華區
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