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案例分享
【電腦編程/升級】【全德汽車】斯柯達/SKODA Superb Combi L&K TSI/馬力提升推薦#晶片調校380P#APR ECU Stage1#左腳剎車功能#極速破解#新北市板橋區SKODA保修推薦修車廠 2019-12-19 11:24
SKODA Superb Combi L&K TSI
→『APR ECU Stage 1 Upgrade』
280P>>>370P馬力； 35kg>>>>53kg扭力
★更靈敏的加速表現:
APR的工程師將油門加速反應經由減少點火遲緩 (Ignition Delay)特別調整過。
★速度限制: 車輛的極速限制提高！
★左腳剎車: APR 領先業界所開發的左腳剎車功能是給最熱血的車友們的福利，
原廠MK7 GTi, MK3 A3和VRS在駕駛者同時踩剎車和油門時限制油門輸入，
不過有在玩車的你們都知道，左腳剎車是熱血車主最常使用的技術之一，
APR將此原廠限制解除，就是為了讓您的GTI、A3或是VRS能在賽道上完全發揮性能。
★省油:
在油價高漲的年代，APR的工程師很貼心的將調校重點放在車輛的油耗上，讓您能享受增加的馬力，卻不會荷包大失血！
聰明的你，快來吧～APR給你的，遠超過你的想像！
#mk7r #superb #VW #AUDI #SKODA #EA888GEN3 #goapr #新北 #台北 #板橋
→『APR ECU Stage 1 Upgrade』
280P>>>370P馬力； 35kg>>>>53kg扭力
★更靈敏的加速表現:
APR的工程師將油門加速反應經由減少點火遲緩 (Ignition Delay)特別調整過。
★速度限制: 車輛的極速限制提高！
★左腳剎車: APR 領先業界所開發的左腳剎車功能是給最熱血的車友們的福利，
原廠MK7 GTi, MK3 A3和VRS在駕駛者同時踩剎車和油門時限制油門輸入，
不過有在玩車的你們都知道，左腳剎車是熱血車主最常使用的技術之一，
APR將此原廠限制解除，就是為了讓您的GTI、A3或是VRS能在賽道上完全發揮性能。
★省油:
在油價高漲的年代，APR的工程師很貼心的將調校重點放在車輛的油耗上，讓您能享受增加的馬力，卻不會荷包大失血！
聰明的你，快來吧～APR給你的，遠超過你的想像！
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全德汽車(樹林店) 新北市樹林區
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